日本と中国で培ったTechnologyは車体メーカーとの共同開発へ

リチウムイオン電池を利用した専用の電動フォークリフト等、車体メーカー様と共同で新たなモデルの開発に携わっております。リチウムイオン電池の特性を最大限車体に反映させるためにも当社のリチウムイオン電池のパッキング技術と充電器の製造技術が重要になってきます。中国で数多くの電動フォークリフトのリチウムイオン電池化を成功させてきた上海平野環境科技有限公司との技術提携と日本のモノづくりが融合し、大容量の電池パックの製造という新たな切り口で未来を変えていきたいと思います。

大型・大容量のリチウムイオン電池の扱いが得意な
バッテリーメーカーとして

LFP(リン酸鉄リチウムイオン)電池と BMSテクノロジーの組み合わせにより、 産業用車両の安全性はさらなる高みへ

リチウムイオン電池には様々な種類があり、使用用途によって、最適な電池パックを製造する必要があります。我々は、大型・大容量のリチウムイオン電池を取り扱う為、より安全性の高いLFP(リン酸鉄リチウムイオン)電池を採用しており、電池セル単体の安全性は、数多くのリチウムイオン電池の種類の中で最も優れている部類に位置しています。これらの電池セルを組み合わせ、モジュール化し、さらに、そのモジュール同士を組み合わせていきます。それらの電池の状態をBMS(Battery Management System)によって、常にデジタル的に監視することで、過電流や電池の温度上昇等の様々なトラブルを未然に防ぐことが可能です。充電時は専用の充電器とBMSが通信していますので、より安全に急速充電が可能となっています。これまでの鉛電池パックをアナログ電池パックと位置づけると、リチウムイオン電池パックは高性能で高い安全性を持ったデジタル電池パックと言い換える事ができます。

電池パックとは

電池セルを組み合わせて取り扱いしやすようにまとめたもの

電池セル(単電池)

電力エネルギーを生む最小単位が電池セルです。正極と負極をリチウムイオンが往来することで電気が発生します。正極材には、オリビン構造を有するリン酸化合物が使用されています。

電池モジュール(組電池)

電池セル同士を並列や直列で組み合わせたものが電池モジュールです。

電池パック(蓄電池)

電池モジュール同士をさらに組み合わせて、大容量の電池パックを製造します。

電池パックとは

電池セルを組み合わせて取り扱いしやすようにまとめたもの

電池セル(単電池)

電力エネルギーを生む最小単位が電池セルです。正極と負極をリチウムイオンが往来することで電気が発生します。正極材には、オリビン構造を有するリン酸化合物が使用されています。

電池モジュール(組電池)

電池セル同士を並列や直列で組み合わせたものが電池モジュールです。

電池パック(蓄電池)

電池モジュール同士をさらに組み合わせて、大容量の電池パックを製造します。

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